关于“致远”等舰来华过程的几个问题 ——与马幼垣先生商榷

作者：孙建军

出处：甲午网栏目：甲午研究。发表日期：2011年8月1日

摘要：马幼垣先生的大作《马吉芬与北洋海军》一文刊于《北洋海军研究》（第二辑）（1 ），复收入其文集《靖海澄疆：中国近代海军史事新诠》。马先生揭露马吉芬这位…

关键词： 第41期馆刊 、马幼垣

安教版《李鸿章全集》中录入《驾驶回华保奖折》（光绪十四年四月二十七日）时，比之旧版恢复增加了奏折附录的两份保奖人员名单。在这份17名洋员请奖名单中，我们常见的琅威理、福来舍、马吉芬、波芾士、华甫曼、哈卜们等洋员赫然在目。笔者撰写《哈卜们事迹辑略》（刊于《大连近代史研究》第5卷）一文时，新版《李鸿章全集》尚未面世。而及至拙文辑入《北洋海军研究探微》时，虽有增修，仍未能及时补入这份史料，留下了巨憾！

（51） 《航海琐记》，第351、355、356、360、361页。

（52） 《航海琐记》，第364页。

（53） 《光绪朝东华录》（三），中华书局，1958年12月版，第29页。

（54） 期间，台湾巡抚刘铭传以四舰购买初衷为台防，要求四舰归台，为朝廷驳回。见《李鸿章全集•电稿》（一），第809~811页；《刘铭传文集》，黄山出版社，1995年12月版，第186页。

（55） 《光绪十四年二月十九日直隶总督李鸿章奏》，《洋务运动》（三），第55页。

这里有一不得不说的事儿。姜鸣《中国近代海军史事编年》，海军军事学术研究所，1991，164页中光绪十四年“二月十九日辛丑（3.31）”条：“李鸿章奏丁汝昌验收新购军舰情形。各船与原订合同相符。‘致远’、‘靖远’长250英尺……派林鸣埙、张启正、陈和庆建造。‘经远’、‘来远’长82米……派曾宗瀛、裘国安、黄戴建造。”注明的史源，为“《李文忠公全书•奏稿》卷62”。该“《李文忠公全书》”已经有不同版本的影印本出版，翻查起来很容易，但在这个奏稿“卷62”里却要命也找不到上述内容。难道是“全书”未收而得自另处？翻《东华录》、硃批奏摺、上谕档、德宗实录，等等，还是没有，令笔者大伤脑筋。原来这是作者硬塞给李鸿章的！这部分内容当然是很珍贵的，也是其来有自的（池仲祐）。惟注明史源，乃为方便读者按图索骥，但这般处理，非但不能益读者，反而凭空为读者添置了麻烦。“日志”、“编年”的制作，费时耗力，或为便己，或为便人，都是一桩难得的好事儿。马幼垣先生曾指出姜鸣先生的《中国近代海军史事日志》无注明史源之失，而揄扬这本“编年”事事给明史源。孰料，如此注明史源，竟收误导读者之效！

（56） 《航海琐记》，第374页。

（57） 《洋务运动》（三），第57页。又见《李鸿章全集•电稿》（一），第950、960页。

（58） 这一过程的细节，未能检出。光绪十三年三月初二日，丁汝昌致信琅威理：“余在沪本定二月初一日开船，因正月卅日即起大风并雨，至二月初五始展轮北来，过威海、烟台、旅顺，至十四日始到津。”又，光绪十五年三月初六日，丁汝昌致函福建船政大臣裴荫森：“新正由闽起程直抵歇浦，勾当快船进坞，住将一月始归北洋。昨来津谒相……。”（《丁汝昌集》，第76、107页）此次北洋舰队谅亦不外于此。

（59） 《靖海澄疆》，第240页。

（60） 《靖海澄疆》，第243页。

（61） 《靖海澄疆》，第237页。

（62） 《靖海澄疆》，第242页。

（63） 《靖海澄疆》，第236、237页。

（64） 詹天佑之长婿王金职曾为岳翁撰写了十分详实的传记，但“王金职与詹天佑关系再密切，他笔下所写仍不能算是自传”。《靖海澄疆》，第103~105页。

（65） 《靖海澄疆》，第113、114页。

（66） 《靖海澄疆》，第241页。

（67） 马吉芬在“蒙诺嘉斯”养伤、与沈威廉会面等事，被马幼垣先生指控为谎言，似亦有可商。因不在本文讨论范围，待另文为之。

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孙建军：威海威东航运公司办公室主任，著有：《北洋海军硏究探微》、《丁汝昌硏究探微》、《拂云看山——追寻威海历史文化的遗迹》等。


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